希臘船東持續(xù)投資LNG船
2013-10-08 08:37:52 來源：國際船舶網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說
據(jù)外媒報道稱，在未來的兩年里希臘船東將會將他們LNG船數(shù)量達到現(xiàn)有船隊數(shù)量的三倍。
目前，有6家希臘船東已經(jīng)擁有超過20艘在營運LNG船，其中大部分是全資自有船。其中John Angelicoussis旗下的Maran Gas Maritime公司運營6艘LNG船，而George Procopiou旗下的Dynagas則運營5艘LNG船，此外Peter Livanos的GasLog擁有7艘自有LNG船，再加一艘合資船。Tsakos Energy Navigation (TEN)擁有1艘LNG船，而LNG新進船東George Economou的TMS Cardiff Gas也擁有1艘LNG船，Chandris則持有1艘LNG船的25%股份。除了這些船東目前運營的船舶以外，還有另41艘船舶預(yù)計將持續(xù)進入市場，使得希臘投資者的LNG船數(shù)量增至62艘。
據(jù)了解，這已經(jīng)是希臘船東投資建造LNG船的第二波浪潮。而在美國上市的TEN公司仍在持續(xù)投資新造LNG船，此外Dynagas也已和全球大型能源公司，如殼牌和Gazprom公司簽訂冰級船舶協(xié)議。
雖然目前已有大量的希臘船東投資LNG船，但其中GasLog和Maran Gas這兩家公司最為顯著。這兩家公司均為他們的新造船簽訂了5-7年的中期租約。雖然這筆中期租約因影響了長租租約的租價而遭致批評。不過也有市場分析師認為，這是一個明智且健全的戰(zhàn)略。
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